LEXUS

世界中の車好きが、その名前を聞くだけで背筋を伸ばしてしまう特別な車があります。レクサスが2010年に発表したスーパースポーツ、LFAです。発表当時は3,750万円という価格に驚かされましたが、今となってはその数字が「お買い得だった」と思えて...

高級車の代名詞とも言えるレクサスですが、実は車本体の性能以上に、買った後の「おもてなし」にこそ本当の価値があると感じています。トヨタ車とは一線を画すブランドとして、レクサスはオーナーを家族のように迎え入れる仕組みを徹底して作り込んでいます。...

レクサスのショールームで、ひときわ強い光を放ちながらも、影の部分では吸い込まれるような深い灰色を見せる一台に目が留まったことはありませんか。それが、多くのレクサスオーナーが「一度選ぶと離れられない」と口を揃えるソニッククロムという色です。単...

レクサスのラインナップで最も身近なSUVとして親しまれているUXが、2025年の年末にさらなる進化を遂げました。今回の改良では、見た目の華やかさだけでなく、乗るたびに気分が上がるような内装の仕掛けや、選べる色の幅が広がったことが大きな話題に...

レクサスNXがひどいと言われる理由を7つ解説します。F SPORTの乗り心地・ロードノイズ・維持費の高さなど、購入前に知っておくべき欠点を整理。買って後悔する人の特徴やハリアーとの比較、2026年マイナーチェンジ情報まで、失敗しないための判断材料をまとめました。

レクサスLCは、その圧倒的な造形美から「走る芸術品」と称されますが、実際に所有するとなれば日々の買い物やドライブでどれほど使えるのかが気になるところです。スーパーの駐車場に停められるのか、あるいは週末の旅行で荷物が載り切るのかといった不安は...

レクサスRCを検討していると、ネット上で不人気という言葉をよく見かけます。確かに街中で見かける頻度はSUVのRXやNXに比べると圧倒的に少ないです。しかし実際に調べてみると、ただ売れていないのではなく、選ぶ人が限られているだけだとわかります...

高級車ブランドとして知られるレクサスは、外から見ると少し入りにくい雰囲気を感じるかもしれません。予約なしで突然お店を訪れて、冷たい対応をされたという体験談もネット上には溢れています。こうした噂を聞くと、初めてお店に行くのをためらってしまうも...