LuxCar Lab

レクサスの中で最もコンパクトなSUVとして登場したLBX。「高級車には乗りたいけれど、維持費が心配」という方も多いのではないでしょうか。実はLBXは、これまでのレクサス車の常識を覆すほど、家計に優しい一面を持っています。この記事では、LBX...

レクサスが「高級車の概念を変える」と意気込んで発表したLBXは、これまでの高級車とは一線を画すコンパクトなSUVです。そのサイズ感やデザインに惹かれる一方で、「買ってから狭さに後悔しないか」「どのモデルを選べば失敗がないのか」と悩む方も多い...

レクサスLBXを検討している方にとって、最も気になるのが「今すぐ注文できるのか」という点ではないでしょうか。ネット上では「受注停止」という言葉が飛び交うこともあり、せっかく購入を決めても門前払いを食らうのではないかと不安になりますよね。結論...

流麗なクーペスタイルが魅力のレクサスRCですが、実際に所有するとなると毎月の維持費がどれくらいかかるのか気になりますよね。高級車である以上、税金や燃料代だけでなく、メンテナンスにかかる費用も一般的な車より高くなる傾向にあります。この記事では...

今や希少となった大排気量のV8自然吸気エンジンを搭載し、官能的なサウンドを響かせるレクサスRC F。1,000万円を超える価格帯ということもあり、一体どんな人物がハンドルを握っているのか気になる方も多いのではないでしょうか。この記事では、R...

流麗なシルエットが目を引くレクサスRCですが、検討を始めると「不人気」という言葉を目にすることが少なくありません。レクサスのラインナップにおいて、なぜRCは一部で厳しい評価を受けているのでしょうか。そこには、単なる好みの問題だけでなく、長期...

レクサスの2ドアクーペとして根強い人気を誇るRC。中古車を探していると「RC200t」と「RC300」という2つの名前が出てきて、何が違うのか戸惑う方も多いはずです。見た目はそっくりなのに、なぜ呼び名が分かれているのでしょうか。実はこの2台...

レクサスのラインアップで、走りの楽しさを象徴する「F」の血統を色濃く受け継いでいるのがF SPORT（Fスポーツ）です。中でも2ドアクーペのRCは、そのスポーティーな性格を最もストレートに反映した一台と言えます。標準グレードとは何が違うのか...

レクサスのラインナップで、美しいクーペスタイルを象徴する一台がRCです。中古車市場でも人気が高いモデルですが、いざ探してみると「前期」と「後期」で見た目も中身も大きく違うことに気づきます。どの年式を選べば後悔しないのか、自分の予算と欲しい装...

レクサスのラインナップでも一際目を引く美しいクーペ、RC。その洗練されたスタイルに憧れる一方で、実際にどのような層がオーナーなのか、自分の年齢や年収で釣り合うのか気になりますよね。この記事では、レクサスRCに乗ってる人の年齢層や職業、そして...

4.3LのV8エンジンを積み、電動で屋根が開く優雅なオープンカー。中古車市場で根強い人気を誇るのが、レクサスSC430とトヨタ・ソアラです。見た目がそっくりなこの2台ですが、実は販売されたブランドや時期によって、中身には驚くほどの差がありま...

レクサス初のハイブリッド専用車として誕生したHS250h。手頃なボディサイズと「プレミアムな静粛性」を両立した一台として、中古車市場でも根強い人気を誇ります。しかし、長期間販売されたモデルゆえに、年式によって見た目も中身も劇的に変化していま...