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レクサスLCとRC Fの違いを比較!価格や性能から選び方を解説!

レクサスのラインナップで、5.0L V8エンジンという特別な心臓を持つ2台が、LC500とRC Fです。どちらも圧倒的なオーラを放つクーペですが、実際に選ぼうとすると、そのキャラクターの違いに迷うこともあるでしょう。優雅な旅を彩るラグジュア...
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レクサスLCの欠点まとめ!燃費やリセールバリューを詳しく解説

レクサスのフラッグシップクーペとして、見る人を一瞬で虜にする美しさを持つLC。その流麗なデザインとV8エンジンの官能的な響きは、車好きにとって一つの理想形と言えるでしょう。しかし、1,500万円近い大金を投じて手に入れる車だからこそ、憧れだ...
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レクサスUXが「貧乏人」と言われる理由は?ネットの声や本当の魅力を解説

レクサスのSUVラインナップの中で、都市部でも扱いやすいサイズとして人気のUX。洗練されたデザインと高い燃費性能を備えていますが、ネット上では「貧乏人が見栄で買う車」といった厳しい声を目にすることがあります。せっかく高級ブランドのレクサスを...
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レクサスUXを買う人の特徴は?目安となる年収や選ばれる理由を解説

レクサスのSUVラインナップで、都市部でも扱いやすいサイズとして根強い人気を誇るのがUXです。2024年には「UX300h」へと進化し、ハイブリッドシステムの強化や内装の質感向上が図られました。「いつかはレクサス」と憧れる方にとって、UXは...
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レクサスUXのバージョンCとLの違いは?性能・装備や価格の差を解説

レクサスの中で最もコンパクトなSUVとして人気のUXですが、いざ選ぼうとすると「version C」と「version L」のどちらにするか迷う方は非常に多いです。カタログ上の価格差は約60万円もあり、その金額に見合うだけの価値が上位グレー...
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レクサスUXとLBXはどっちがおすすめ?サイズや走りの違いを徹底解説

レクサスのSUVラインナップにLBXが加わったことで、最も頭を悩ませるのが「UXとどっちを選べばいいのか」という問題です。どちらもコンパクトなサイズ感で扱いやすく、価格帯も500万円前後でほぼ重なっています。「新しいLBXの方が魅力的に見え...
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レクサスUXの内装はしょぼい?不満の理由と改良後の変化を解説

レクサスUXを検討していると、ネット上で「内装がしょぼい」という口コミを目にすることがあります。500万円前後もする高級車だけに、もし本当に質感が低ければ、購入後に後悔してしまいそうで不安ですよね。この記事では、UXの内装がなぜ厳しい評価を...
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レクサスUXのリセール価格は?高く売れるグレードやおすすめの売却時期を解説

レクサスUXは、都市部でも扱いやすいサイズと高い質感を両立したモデルとして、中古車市場でも非常に高い人気を誇ります。これからUXを購入しようと考えている方も、すでに所有していて乗り換えを検討している方も、気になるのは「結局いくらで売れるのか...
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レクサスUX250hの実燃費はどれくらい?カタログ値との差や燃費を良くするコツを解説

レクサスの中でも扱いやすいサイズ感で高い人気を誇るUX250h。ハイブリッドならではの優れた燃費性能を期待して購入を検討している方も多いはずです。しかし、カタログに記載されている燃費数値が、実際の道路でそのまま再現されることはほとんどありま...
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レクサスCTは10年落ちで買っても大丈夫?故障リスクや維持費を解説

「100万円前後の予算でレクサスに乗れる」という事実は、中古車を探している方にとって非常に魅力的な選択肢です。中でもレクサスCTは、燃費が良く維持費も安いことから、初めてのレクサスとして選ぶ方が増えています。しかし、一方で「10年落ちのハイ...
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レクサスCTの乗り心地は硬い?タイヤ選びやサイズで変わる快適さを解説

レクサスという名前から、雲の上を走るような極上の柔らかさを期待してCTに乗ると、その「硬さ」に驚く方が少なくありません。段差を越えた時の突き上げや、路面のざらつきがハンドルに伝わる感覚は、他のレクサス車とは少し異なる味付けになっています。し...
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レクサスCTの燃費は本当に悪い?実燃費の目安や維持費を安く抑えるコツを解説

レクサスCTは、ブランド初となるプレミアムコンパクトハッチバックとして登場しました。3代目プリウスと基本システムを共有しているため、「燃費が非常に良い車」というイメージを持つ方が多いはずです。しかし、中古車市場でCTを探していると、一部で「...